Nach gelungener Anreise per Flug von Hamburg nach London, per National Express bis Liskeard und Local Bus nach Looe haben wir heute das erste Full English Breakfast im Shellseekers Guesthouse. Es ziehen noch Regenschauer durch, aber als wir relativ spät starten, ist es nur noch ein kleines Nieseln. Die heutige Wanderung ist ein perfekter Einstieg. Abwechslungsreiche Landschaften, schöne Buchten und ein anspruchsvolles Auf und Ab. Wir passieren kleine Orte, die mittlerweile wohl auch als lohnenswertes Investment genutzt werden - mit teilweise gelungener Architektur. Ein Pub am Strand in Downderry sah jedoch im Netz deutlich verlockender aus als vor Ort. Wir wandern weiter bis wir für ein Break ein nettes Café in Freathy finden. Hier gibt es viele kleine Ferienhäuser und ein großes Herrenhaus, das aber verlassen wirkt. Wetter und Wege sind heute traumhaft, darum verlängern wir die geplante Tour und ergänzen sie mit einer Runde um den Rame Head. So ersparen wir uns morgen eine Extrarunde und können schon bald die Cremyll Ferry nach Plymouth nehmen. Hoffentlich wird es morgen nicht allzu nass. Schließlich erreichen wir das Hallfway House Inn in Cawsand/Kingsand der Name basiert darauf, dass es genau auf der alten Grenze von Cornwall und Devon liegt. Der Pub bietet sehr gutes Essen (Seeteufel und Seezunge), dafür braucht es bei uns ein Sternerestaurant. 

Heute gilt es eine Stadtetappe durch Plymouth zu absolvieren. Mit 263.000 Einwohnern ist es die größte Metropole auf der Wanderung und nicht unbedingt ein Highlight,das ich erwarte. Morgens sindeserst einmal sechs Kilometer, die überwiegend durch eine schöne Parklandschaft, die zum Mount Edgcumbe House gehört, führen. Da das Wetter heute ein ganz anderes Gesicht zeigt, ist es im Schutz der Bäume noch recht angenehm zu wandern. Erste Blicke hinüber nach Plymouth zeigen eine am Wasser gelegene Industrie- und Schifffahrtsmetropole. Wir erreichen die Cremyll-Fähre und können ohne Probleme den River Plym queren. Zuerst bummeln wir noch neugierig durch das Fort William Quartier, das ehemalige zentrale  Proviantmagazin der britischen Marine - gebaut zwischen 1826 und 1835. Heute beherbergt es Büros, Wohnungen, Restaurants, Cafés und Shops und ist ein sehr beliebtes Viertel der Stadt. Weiter geht es entlang des Fährhafens und durch weniger einladende Stadtbezirke. Das Wetter passt sich der grauen Stadtkulisse an und der Regen nimmt zu. Es dauert bis wir am Wasser ein schönes Café finden. Im Waterfront Café verweilen wir bei Cream Tea und sind zuversichtlich, dass der Regen bald etwas nachlässt. Der Leuchtturm und der Lido Swimming Pool sind zwei Highlights auf der Strecke, danach sind weniger attraktive Industrieviertel zu durchqueren. Wir sind froh jetzt zumindest keinen Regen mehr zu haben. Schön ist dieser Abschnitt nicht. Am Nachmittag erreichen wir unsere Unterkunft, müssen aber erst die Zugangscodes unserer Zimmer in Erfahrung bringen. Etwas nervig, aber zum Glück ist der BarberShop im Haus geöffnet und dee Inhaber hilfsbereit. Abends reicht ein kleines Dinner im nahegelegenen Royal OakPub. Leider auch keinHighlight - nach heute 18,4 Kilometern und24.323 Schritten ist die Nähe jedoch ein überzeugendes Argument.

Das Frühstück gibt es heute schon um 07:30h. Wir müssen bis elf Uhr die Fähre über den River Avon erreichen. Das Full English Breakfast im Dolphin Inn aus dem 16. Jahrhundert ist üppig und lässt uns flott starten. Die ersten drei Kilometer Richtung SWCP sind einfach. Danach sind dann doch wieder einige Höhenmeter zu absolvieren. Wir erreichen den Ferryman pünktlich - bei Ebbe hat er jetzt nicht viel zu tun, aber zum Durchwaten wäre es nicht geeignet. Es wird eindringlich abgeraten. Übrigens wäre die Fähre sogar bis 12:00 verkehrt. Danach geht es moderat weiter, aber nach dem Sprint zur Fähre sind wir danach  etwas langsamer unterwegs. Die Küstenlandschaft mit einladenden Buchten, schroffen Felsklippen, grünen Weideflächen, kleinen Ortschaften und dem blau glitzerndem